P0017 , P0016 codigos de error

DTC o Código de error P0017 y P0016 en sistemas con CVVT

En la actualidad el aceite cumple funciones que van mas allá de la simple lubricacion , la calidad del aceite, la especificación correcta, una presión adecuada en todo el circuito, mas que proteger con una fina película del lubricante entre piezas que rozan entre si, el aceite se vuelve fundamental para sistemas que continuamente varían el tiempo valvular, de esta forma las correcciones que hace el PCM en el angulo de giro de los arboles de levas con respecto a la posición del cigüeñal  no se podrían generar sin la cantidad y presión de aceite correcta, en este articulo la explicación a los códigos de error registrados  como P0017 o bien P0016.

Forma de onda sensor 2

Código de error P0420 deficiencias en el catalizador.

Uno de los códigos de error que mas se registran en las ECM( Electronic Control Module) es el P0420 el cual tiene una descripción que hace referencia a una pobre eficiencia del convertidor catalítico, el catalizador, instalado en alguna sección del escape cercana al múltiple por donde salen los gases ya quemados se encarga de reducir las emisiones contaminantes.

Que es un codigo de falla

¿Que es un código de falla o error?

Los códigos de falla o códigos de error son problemas que se registran en los módulos de control existentes en el vehículo los cuales se encargan de la gestión electrónica de diferentes componentes o sistemas, en primera instancia los asociamos con la luz de check engine encendida de forma permanente, sin embargo estos códigos abarcan mas que fallos en el propio tren de potencia.

Descripción del código P0300

Código OBD2 P0300

En ocasiones podremos percibir fallos en el motor en ralenti(mínimo) o bien durante la aceleración, si la condición continua varios días es posible que la luz de motor empiece a permanecer encendida indicándonos que debemos extraer algún código de error que fue almacenado en la computadora.