En la actualidad acceder a los datos o parámetros con que esta trabajando el motor es algo sencillo mas aun si el vehículo utiliza algún protocolo de comunicación OBDII certificado, datos como temperatura del motor, revoluciones por minuto, velocidad del vehículo o alguna descripción de un código de error registrado cuando se enciende la luz…
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En los motores que disponen de inyección electrónica para gestionar la cantidad de combustible que entra al motor encontramos varios dispositivos para poder controlar las revoluciones del motor(RPM) en mínimo, antes era necesario calibrar las rpm en mínimo después de algún afinamiento o bien con el tiempo se perdía el ajuste y era necesario pasar…
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Un código de error P0650 se muestra en la pantalla de nuestro escaner al conectarlo en la terminal de diagnostico que esta provista en el automóvil, en primera instancia el conductor del vehículo o propietario percibe algún fallo permanente o intermitente pero no ve ninguna luz o advertencia encendiendo en el tablero de instrumentos o…
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El aceite es fundamental para la vida del motor, eso lo sabemos todos, este lubricante protege, lubrica y refrigera las partes móviles del motor o aquellas en que puede existir algún tipo de rozamiento que genere desgastes importantes por el propio contacto, para esto dentro del propio funcionamiento del motor se dispone de un lugar…
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Siguiendo con el desarrollo de artículos enfocados a códigos de error que se generan en la computadora del motor, los cuales causan que la luz de check engine se encienda en el tablero de instrumentos tocaremos el tema que describe el error P0171 como una condición pobre de la mezcla en la inyección de combustible,este…
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El código de error genérico P0605 en la mayoría de casos implica un reemplazo inmediato de la unidad o modulo de control del motor, su diagnostico en la mayoría de marcas es relativamente sencillo, este tipo de código enciende la luz amarilla de advertencia Check Engine, Service Engine Soon o bien el motor amarillo en…
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En la actualidad todos los vehículos tienen una gestión electrónica en la mayoría de sistemas, ya sea motor, transmisión, frenos, dirección y demás, entre tanto modulo de control se necesita compartir la información a fin de reducir significativamente la cantidad de cableado, esta información se transmite por medio de dos cables trenzados los cuales conectan…
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En el articulo anterior escribimos sobre un código de error que se genera a partir de una baja tensión en el sistema, en esta oportunidad escribiremos del tema contrario, una alta tensión en el sistema que provoca que se registre un código de error P0563 cuya descripción nos indica que un voltaje excesivamente alto se…
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La tensión de batería en los automóviles actuales es un parámetro importante el cual debe mantenerse lo mas estable posible, en ocasiones por defectos del sistema de generación la tensión puede caer o disminuir a umbrales en donde la computadora del motor puede registrar algunos códigos de error, en este caso escribiremos sobre el DTC…
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Los turbos de geometría variable (VGT) aparecieron con el fin de optimizar la inyección de aire comprimido a los cilindros desde bajas revoluciones, en turbos convencionales deberíamos esperar hasta las 2200 revoluciones para ir percibiendo alguna mejora, pero en los (VGT) a 1500 rpm ya se nota una elevación considerable de la potencia del motor,…
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