Existen bastantes factores que pueden modificar las revoluciones por minuto en mínimo, de pronto vemos como el motor de nuestro automóvil ha incrementado 50, 100, 200 o mas RPM a lo normal en que siempre ha estado, en el presente articulo veremos algunos de estos factores.
En un anterior articulo escribimos sobre algunos efectos secundarios que se pueden presentar en el automóvil moderno con solo desconectar la batería, la perdida de valores o parámetros adaptativos los cuales poco a poco han sido aprendidos por diferentes módulos de control, es esta información la que se pierde al desconectar la batería provocando…
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Como hemos escrito anteriormente, el mantenimiento preventivo es fundamental en el automóvil si de alguna forma queremos mantener o alargar el buen rendimiento, no solo del motor, sino de todo el tren de potencia, los frenos, la suspensión, sistema de dirección y demás componentes, desde este punto de vista es claro que hasta la pintura…
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Uno de los códigos de error registrados de forma común por el modulo de control del motor y que genera que la luz de check engine permanezca encendida es el P0440, este tipo de código nos indica un mal funcionamiento del sistema de Evaporación(EVAP), un código recurrente que en la mayoría de vehículos sin importar…
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Un código de error P0125 indica que la duración para entrar en lazo cerrado es excesiva, esto debido a que la temperatura del motor es muy baja, este tipo de código de error puede de forma permanente encender la luz de Service Engine Soon o Check Engine en el tablero de instrumentos, el conductor podría…
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El turbo compresor es un dispositivo que permite mejorar el rendimiento de un motor, fácilmente un turbo llega a girar a mas de 100 000 RPM, esto provoca que los cuidados necesarios para mantenerlo en buenas condiciones sean una prioridad, en ocasiones el deterioro de un turbo sucede por problemas ajenos al mismo turbo lo…
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Bastantes diagnósticos en el motor hacen referencia a errores en sensores que pertenecen a algún banco, en la mayor parte de los casos encontramos banco 1 y banco 2 (BANK1 ,BANK2), esto descripción del banco nos permite localizar el dispositivo o sensor que presente fallas o lecturas incorrectas cuando exista mas de dos dispositivos iguales…
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Un buen diagnostico sera siempre el secreto para una reparación exitosa, en ocasiones el gremio de mecánicos automotrices sufre o se gana calificativos que tienden a ser generalizados y los cuales por supuesto no llegan a ser lo positivo que quisiéramos, acá un caso de diagnostico sencillo que después de pasar por dos talleres llega…
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El código P1623 es un código original del fabricante, existe poca información sobre el registro de este error, sin embargo es claro que el P1623 hace referencia a problemas en la iluminación del testigo de averías del motor o luz de Check Engine la cual es la que utiliza esta marca en los tableros de…
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Hemos escrito en otras ocasiones sobre la necesidad de una herramienta de diagnostico o exploración en los talleres de servicio automotriz, su importancia y necesidad en tiempos actuales, de la misma forma también hemos aclarado que aunque este tipo de equipos ayudan al técnico en los procedimientos de diagnostico no todos los problemas que se…
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