Hemos escrito en algunas ocasiones atrás sobre la vida útil o rendimiento de los repuestos genéricos en comparación con los repuestos originales, en este caso un lector de nuestra pagina nos genera una consulta a través de nuestra red social facebook en la cual detalla como algún tiempo después de reemplazar el kit de distribución…
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Así como los propietarios de vehículos con el paso del tiempo han ido asimilando o aprendiendo que cuando posibles problemas se presentan en el motor se podría encender alguna luz de Check Engine o Service Engine Soon haciendo referencia o advertencia a daños en la gestión electrónica o hasta algún tipo de daño mecánico de…
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En vehículos de transmisión automática lo normal es que la llave no se pueda extraer o sacar del cilindro o llavin a menos que la posición de cambio en la palanca se encuentre en “P” o Parking, esto obviamente por razones de seguridad debido a que si la llave se pidiera sacar en alguna posición…
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Las bujías, ese componente indispensable en motores de combustión interna encendidos por chispa que se encargan de trasladar el alto voltaje que se genera en la bobina de encendido a lo interno del cilindro generando entre sus electrodos una chispa que enciende la mezcla aire-combustible iniciando así el proceso de combustión dentro de la cámara…
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Los catalizadores instalados en alguna sección cercana al múltiple de escape se encargan de limitar o reducir las emisiones contaminantes, cuando hablamos de catalizadores originales en relación a catalizadores genéricos encontramos grandes diferencias en cuanto a rendimiento y duración, en anteriores artículos hemos escrito sobre la vida útil de un catalizador y como el código…
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Sin duda alguna la modificación del contador de kilómetros totales recorridos por los vehículos u odometros digitales es actualmente un servicio de alta demanda que los talleres de servicio deben tener ya a disposición de sus clientes, los tableros actuales son computadoras con capacidad de comunicación con diferentes módulos de control y tienden a dañarse…
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Los códigos de error en los automóviles son una guía que permiten al técnico tener un punto de inicio en el diagnostico y el propio proceso de reparación, el los vehículos actuales la cantidad de códigos que puede registrar un PCM o ECU puede ser bastante amplia, algunos códigos de error registrados podrían tener relación…
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Algunas perdidas de potencia ocasionales, intermitentes o en ocasiones permanentes las cuales se acompañan de la luz amarilla de check engine encendida en el tablero de instrumentos pueden ser provo cadas por defectos en el sensor de detonación, el registro del error dentro del PCM o computadora indica un P0326 el cual presenta una descripción…
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Los motores Diésel actuales que gestionan la entrega de combustible a través de tecnología CRDi Common Rail soportan bastantes parámetros y cálculos para poder determinar cuando existe un error, defecto o deficiencia que se aleje de un funcionamiento normal, un incremento en el consumo de combustible, exceso de humo por la salida del escape, mínimo…
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Los síntomas son aquellos comportamientos fuera de lo normal, extraños, que se presentan en los automóviles y nos pueden ayudar en la practica del diagnostico, son los síntomas también a los que debemos poner atención para decidir o definir si proseguimos con el transito del vehículo o por el contrario lo detenemos y esperamos un…
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