Sin duda alguna del mantenimiento preventivo a nuestros automóviles NO nos salvamos, es obligatorio y necesario si tenemos la expectativa de siempre andar tranquilos y seguros transitando en carretera, el sistema de frenos directamente puede modificar el factor de seguridad según el buen o mal estado en que se encuentre, en este articulo hablaremos sobre ciertos síntomas que podemos percibir cuando se hace obligatorio el reemplazo del liquido en todo el sistema de frenos.
¿Cuando debo cambiar el liquido de frenos?
Es claro que el liquido de frenos una vez agregado al recipiente tiene su vencimiento debido a la propia característica del liquido de absorber humedad, es decir una vez puesto en el deposito de la bomba principal de frenos o clutch(embrague) este liquido empieza un proceso de degradación por lo cual siempre se recomienda su reemplazo en lapsos de tiempo definidos.
En el mercado existen tester que permiten valorar el estado en que se encuentra el liquido, este tipo de probador lo introducimos directamente dentro del deposito del liquido y nos indica segundos después si el fluido se encuentra en un estado aceptable o bien si ya esta para su cambio.
Síntomas que indican que el liquido de frenos esta degradado
Para aquellos que no dispongan de un probador existen síntomas muy claros que nos indican que el liquido debe ser reemplazado:
- El primer síntoma que normalmente aparece cuando ya se hace necesario el cambio del liquido de frenos es la perdida de presión en el pedal de manera muy rápida o en un trayecto muy corto bajo condiciones que nos obligan a presionar el pedal de forma constante. Como sabemos existen varios tipos de líquidos de frenos, los cuales están diseñados para soportar la temperatura que genera el roce de las pastillas contra el disco en momentos que necesitamos la desaceleracion del vehículo, entre mas degradado el liquido de frenos menos temperatura soporta, al soportar menos temperatura a mas bajas temperaturas empieza a vaporizarse generando burbujas que permiten comprimirse lo cual genera el efecto de perdida de presión en el pedal, la perdida de presión desaparece minutos después con solo dejar de utilizar el freno comportándose el pedal de manera normal cuando lo presionamos. Esto significa que si sobre trayectos que hemos transitado anteriormente de manera normal aparecen este tipo de síntomas pudiera ser necesario un cambio del liquido.
- La otra forma de darnos cuenta sobre un posible reemplazo del liquido de frenos es dar una inspección visual al deposito del liquido de frenos, por lo general los líquidos de frenos nuevos tienen varias coloraciones desde trasparentes, azules, rojas y verdes pero las cuales tienen como característica la claridad a pesar de su propia coloración, un liquido degradado o listo para el cambio total en el sistema tiende a oscurecer en tonos negros o cafés, esta condición en el liquido implica un cambio inmediato del liquido en todo el sistema.
Existen ya de forma definida lapsos de tiempo en que el liquido de frenos debe ser cambiado para no llegar al punto de percibir síntomas y reducir el factor de seguridad en el vehículo, pueden leer en el enlace anterior subrayado la información sobre los periodos de cambio ideales.
Les dejamos un vídeo por acá que gráfica en alguna manera lo que es un liquido de frenos inservible y como es reemplazado por uno nuevo dentro del sistema pudiendo observar el cambio de color entre ambos.
