Por muchos años Honda utilizo o recomendó aceite de motor para sus transmisiones manuales, lo cierto es que en lubricantes para motor existen muchas aplicaciones y no todos son iguales por lo cual hay que estar muy seguros de la especificación de aceite correcta.
¿MTF o aceite de motor?
En los vehículos Honda que vienen provistos de una transmisión manual se ha escuchado decir que se lo puede poner aceite de motor, esto para muchas personas crea algún conflicto pues por lo general en la mayoría de transmisiones por lo menos antes del año 2000 en la mayoría de marcas en el país se utilizan aceites con una viscosidad 80w-90 o 75W-90 con una especificación GL4 por lo menos cuando nos referimos a automóviles tipo Turismo.
¿Que dice el dato técnico de fabrica?
Según lo que indica la información técnica de fabrica los vehículos que pueden utilizar aceite de motor en la transmisión son aquellos que se construyeran antes del año 1996, es decir, los modelos del año 1995 hacia abajo.
¿Sirve cualquier tipo de aceite de motor?
No, los datos técnicos indican que el aceite que se debe utilizar para las transmisiones de honda antes del año 96 deben estar entre las viscosidades 10w-30 o 10w-40, en cualquiera de esta viscosidades la especificación API debe ser SF o SG, esta especificación de aceite es casi la constante para la mayoría de transmisiones de honda antes del 96.
Ahora bien, en la actualidad como escribimos anteriormente se escucha decir que se puede utilizar aceite de motor y entonces todas las personas terminar por llenar su caja de cambios con aceite 20w-50 con una especificación SL o SM.
Y entonces nos hacemos la siguiente pregunta: ¿Sera que una especificación SF o SG en 10W-30 tendrá las mismas características que un aceite 20w-50 API SL o SM?
Pues no, no es lo mismo, los aceites API SF o SG fueron utilizados para motores construidos en la década del año 1980 y fueron sustituidos con el tiempo por los SH y en el año 1996 por el API SJ, dejando obsoletos los aceites SF y SG.
De esta forma al estar obsoletos los aceites SF y SG después del año 1996 honda los dejo de utilizar para dar paso a su aceite MTF en todas sus transmisiones manuales, esto debido a que con los aceites modernos se dejaron de utilizar ciertos componentes que protegían el desempeño de la transmisión.
Es por esta razón que después del año 1996 honda provee la siguiente recomendación cuando se utiliza aceite de motor en las transmisiones:
” Use aceite de motor viscosidad SAE 10w-30 como un reemplazo temporal con una certificación API que indique en la etiqueta que es para motores gasolina, los aceites de motor 10w-30 o 10w-40 ya no contienen los aditivos apropiados y pueden causar rigidez en el cambio, reemplace tan pronto como sea posible.”
De esta forma queda claro que la utilización de aceites 20w-50 con especificaciones actuales no es lo correcto para una transmisión manual de honda ni antes de 1996 ni después de ese año.
