El incremento en el robo de automóviles a nivel mundial es uno de los factores principales por lo que aparecieron las llaves codificadas, varios años después de que la electrónica llego a este dispositivo a fin de aumentar la seguridad los dueños de vehículos siguen sin saber que sus autos disponen de esta tecnología.
Las llaves codificadas
En la imagen de la izquierda podemos observar el diagrama eléctrico del sistema NATS de Nissan( Nissan Antitheft System), así como este, encontramos en las demás marcas del mercado sistemas similares donde la llave que acciona el vehículo provee un código, este código sera necesario para que la computadora del motor accione el encendido o la inyección del motor.
La forma o tipo de señal que genera la llave de encendido puede variar, el procedimiento como esta señal es corroborada por el sistema a fin de confirmar el arranque también puede ser diferente entre las distintas marcas, sin embargo algo hay seguro, si por alguna circunstancia existe algún problema con la llave te sera imposible encender el motor.
Es por esta razón que debes cuidar muy bien las llaves de tu vehículo si se dispone de codificación, y si aun tienes dudas si tu vehículo dispone de este sistema es importante que busques la información.
Cuidados que se deben tener con el sistema
- Lo primero, no perder las llaves, te costara mucho dinero dependiendo de la marca del vehículo poder solucionar ese problema.
- No trates de arrancar tu automóvil con alguna llave diferente que no corresponde al vehículo, esto en caso de haberlas perdido y que tu cerrajero te haya hecho una para abrir las puertas, podría salirte mas caro el intento de probar si arranca.
- Cuando tengas dos llaves codificadas, no las pongas en el mismo llavero, algo tan simple como esto podría traerte. .problemas para encender el motor.
- Protege las llaves del agua y la humedad.
- No pongas las llaves en lugares donde esten presionadas( como bolsas de pantalones que queden muy ajustados o adentro de la billetera).
- Ten cuidado con las baterías en mal estado que provean un bajo voltaje al sistema.
En muchos casos el vehículo puede disponer de una alarma original y esto no significara que el sistema de llave codificada este presente el vehículo, la mayoría de automóviles que disponen de este sistema están provistos de una luz testigo en el tablero de instrumentos que se enciende al poner la ignición y se apaga trascurridos dos o tres segundos cuando se compara el código de la llave con el que esta programado en el modulo, por lo general la luz testigo en el tablero tiene una imagen de una llave.
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