Un lector de nuestra pagina nos hizo la consulta sobre una luz amarilla en el panel de instrumentos de su Audi, igual a la de presión de aceite que siempre es de color rojo pero que en esta ocasión había quedado fija de color amarillo.
Parte del avance tecnológico en los automóviles se dirige a mantener constantemente informado al conductor sobre el buen o mal funcionamiento del motor y demás sistemas que se encuentran alrededor del auto, el aceite es fundamental para mantener al motor en excelentes condiciones, muchas partes internas en constante rozamiento son protegidas del desgaste y las altas temperaturas a través del aceite, este aceite dentro del motor es succionado por una bomba que lo envía por varios circuitos a diferentes partes donde es requerido, pero para garantizar que en estos circuitos de lubricacion siempre exista aceite es necesario que en el cárter haya una cantidad mínima determinada por el fabricante la cual nos va a asegurar que la bomba de aceite siempre tendrá lubricante a disposición para enviar por los circuitos de lubricacion.
Que indica la luz amarilla de presion aceite en el tablero
A diferencia de la luz roja de aceite que nos indica que la presión en el circuito es baja o inexistente(lo cual implica detener el motor inmediatamente) la luz de advertencia amarilla nos indica que el nivel de aceite esta cerca o por debajo del mínimo requerido en el cárter, esto nos da a entender que apenas podamos debemos abrir la tapa de motor y verificar el nivel de aceite a fin de rellenar hasta el nivel máximo.
En el cárter de aceite podemos encontrar un sensor que determina exactamente cual es nivel de lubricante, por lo general el sensor le indica a la computadora que el nivel esta por debajo del mínimo y esta se encarga de encender la luz amarilla en el tablero de instrumentos ademas de avisarnos con un mensaje en la pantalla de información que debemos revisar el nivel de aceite, en casi todos los casos la tapa de motor trae otro sensor que indica cuando ha sido abierta y una vez rellenado el aceite a su nivel optimo la luz amarilla se apagara, que electronicamente se indique que la tapa de motor ha sido abierta sera un requisito para que la luz amarilla se apague después de rellenar, si este sensor en la tapa de motor no estuviera bien calibrado o en buen estado se rellenara de aceite el motor pero no se apagara la luz!
Siempre es bueno estar pendiente de todos los niveles, así sea que estos estén controlados, a veces, si aveces, la electrónica falla.
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