Mucho se habla sobre el nivel apropiado de combustible en el tanque o deposito, cosas positivas por tener la costumbre de siempre andarlo lleno, cosas positivas por andarlo bajo, que si andamos bajos de combustible hacemos que las impurezas sean absorbidas por la bomba de combustible introduciendo las en el sistema de alimentación y ETC.
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Muchas veces he escuchado decir que no debemos andar bajo el nivel de combustible en el tanque o deposito pues hacemos que la bomba de combustible absorba basuras e impurezas, pues bueno, te hablare de esto basado en mi experiencia personal, uno de los grandes enemigos de nuestros sistemas de alimentación de combustible tanto en gasolina como diésel es el agua, el agua nos genera oxidación y esta oxidación crea pequeñas partículas que poco a poco van atascando las tuberías, filtros e inyectores creando fallas en el buen desempeño del motor.
La mayor parte del agua e impurezas proviene de lugares externos a nuestros tanques o depósitos de combustible, hay mucha manipulación en el traslado desde las refinadoras hasta nuestros automóviles un ejemplo sencillo es como en el invierno el agua de la lluvia se filtra en los tanques de las expendedoras y estas a la vez nos la introducen en los depósitos de nuestros automóviles.
Ahora bien, el agua y las impurezas pesan mas que la gasolina o el diesel por lo que estas sustancias siempre estarán por debajo de combustible en el deposito del automóvil, este el nivel del combustible lleno, a la mitad, a casi vació el agua e impurezas estará siempre en el nivel mas bajo, teniendo esto claro también debemos saber que la bomba de combustible va instalada en el tanque de combustible fija absorbiendo combustible desde el punto o nivel mas bajo del tanque, esto para poder aprovechar la totalidad de llenado que se puede dar en los diversos tanques, de esta forma si por algún motivo ha llegado agua o impurezas al deposito de combustible de tu automóvil sera casi lo mismo tenerlo lleno, a la mitad o casi vació la bomba de combustible absorberá del punto mas bajo dentro del tanque siempre.
Por eso es tan importante cambiar regularmente los filtros de combustible de nuestro auto, ahora bien, probablemente el andar menos de la mitad de combustible en el tanque tendrá solo un punto positivo, de alguna forma muy mínima habrá un ahorro de combustible pues es menos peso el que el motor deberá de mover, un litro de gasolina pesa casi 800 gramos lo que significa que en un tanque de 60 litros al andarlo a la mitad podríamos tener una diferencia de peso de casi 24 kilos menos en comparación con un deposito de combustible completamente lleno, esto haría que ahorráramos algo muy pero muy mínimo en el consumo de combustible, pero por mínimo es existente.
Ahora bien, andar bajos de combustible por tiempos prolongados hará que nuestros tanques se deterioren, aun mas en tanques metálicos pues la diferencia de temperaturas entre el día y la noche hará que en un tanque bajo de combustible se condense agua en las paredes desde donde llega el nivel de combustible hacia la parte superior del deposito, esto creara pequeños focos de oxidación que terminaran por deteriorar la mitad del deposito de combustible, al final esa oxidación terminara por caer a la parte inferior y sera absorbida por la bomba de combustible.
El nivel apropiado de combustible yo lo pondría entre los margenes de la mitad hacia completamente lleno, las bombas de combustibles son eléctricas y su funcionamiento provoca que su temperatura suba, el andar el deposito de combustible lleno asegura de alguna forma un mejor enfriamiento de la bomba al estar completamente sumergida en combustible.
