Un seguidor de nuestra pagina en facebook nos consulto sobre como saber en que momento se deben cambiar las pastillas de frenos a fin de no dañar los discos en casos donde la masa de la pastilla se ha gastado completamente y esta a la vez ya con su parte metálica a terminado por rozarse…
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Estrenamos test en nuestra pagina, un pequeño Quiz de mecánica básica para que te des cuenta en que nivel están tus conocimientos, lo completas, pones tu nombre y correo electrónico, por ultimo compartes en redes con tus amigos esta prueba para que también la completen y quedas participando.
El orden de encendido en los motores de combustión interna es un dato importante que debemos conocer, los motores funcionan con 4 tiempos o fases, pero solo en una fase se genera energía, como bien sabemos y hemos visto antes, en cada cilindro encontraremos un tiempo de admisión,compresión,combustión(explosión) y escape.
Siguiendo con el tema de la gestión electrónica en los motores nos encontramos con un dispositivo muy interesante, el sensor de detonación o también conocido como Knock sensor en ingles, este sensor brinda un monitoreo sobre el inicio de la detonación en los cilindros y las vibraciones en el motor que se puedan presentar a…
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La velocidad que se nos muestra en el tablero de instrumentos es importante para el conductor a fin de determinar que tan rápido se mueve el vehículo por la carretera, información importante según los limites de velocidad que podamos encontrarnos, aun así en los tiempos actuales este parámetro tiene muchas mas funciones.
Existen algunos problemas en el motor que podrían provocar en la salida del escape o mufla síntomas visuales, los cuales los dueños o conductores de vehículos deberían saber interpretar como anormales, algunos de ellos podrían ser tonalidades blancas en exceso, celestes, azules o negras en los gases de escape.
De nuevo entramos a la estación lluviosa acá en Costa Rica y es común con esto la llegada a los talleres de mecánica automotriz de automóviles con algún tipo de deterioro en roles de bocina y puntas de eje en donde los propietarios de los vehículos perciben sonidos anormales en el rodaje o al momento…
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El sistema de frenos puede trabajar a muy altas temperaturas debido a la constante fricción de las pastillas de freno contra los discos o las zapatas contra el tambor, la perdida en la potencia de frenado o “brake fade” asociada a estas altas temperaturas tiene su origen en la formulación y calidad de los componentes…
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En los motores con sistemas de inyección electrónica encontramos una gran variedad de sensores y actuadores que utiliza la computadora para verificar las condiciones de trabajo del motor así como las necesidades de aceleración que necesite el conductor y de esta forma optimizar la entrega de combustible al motor, uno de los mas importantes sera…
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El arrancador es el dispositivo en motores de combustión interna que accionamos mediante la llave de ignición o botón con el fin de poder hacer girar el motor a ciertas cantidades de vueltas (350 por minuto) hasta que este pueda por si solo mantener un régimen de revoluciones, sin embargo hay situaciones donde podemos excedernos…
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