En vista de los múltiples mensajes recibidos en relación a nuestro anterior articulo sobre como apagar la luz que nos advierte o avisa que el vehículo necesita o tiene programado un mantenimiento debemos aclarar que este aviso se diferencia completamente de la luz de check engine la cual puede encenderse de forma permanente en el tablero de instrumentos.
Diferencias entre las dos advertencias
Los vehículos necesitan de mantenimiento preventivo y esto no se relaciona a que el vehículo presente un problema, de hecho el mantenimiento preventivo es una de las razones por las cuales un vehículo puede mantener el buen rendimiento durante muchos años, la luz, aviso o advertencia en el tablero que el vehículo ocupa servicio o mantenimiento es algo que ya esta definido o programado por el fabricante como una recomendación “obligatoria” según el kilometraje que el vehículo recorra y decimos “obligatoria” pues es decision del propietario llevar o no el vehículo a la inspección, claro que si pensamos en tener un vehículo en buen estado podríamos aprovechar dichos avisos periódicos según el kilometraje que se recorra para darle una revision a los puntos o sistemas que el fabricante indique.
Advertencia que el vehículo necesita mantenimiento.
De esta forma quedamos claros en que esta señal en el tablero de instrumentos nos da a entender que llego la hora de darle una inspección a tu vehículo simplemente por mantenimiento, no existe un problema ni un fallo, pero se hace necesario una revision para que el vehículo siga en excelentes condiciones dando todo su rendimiento.
Advertencia de la luz de check engine.
Ahora bien, con la luz de check engine encendida de forma permanente tenemos otro panorama, esta advertencia si nos indica que se ha registrado un código de error y este código puede estar relacionado a problemas con el motor, la transmision, la red del vehículo o algún otro sistema o componente según lo determine el fabricante, en este caso se hace necesario y obligatorio llevar el vehículo a un taller de servicio para con una herramienta de diagnostico extraer el código y empezar con un el procedimiento correctivo.
La luz de check engine, check, service engine soon o una figura de un motor significan lo mismo y la mayoría de marcas utilizan alguno cualquiera de los antes mencionados, encontramos signos diferentes o mensajes mas específicos en marcas de autos o estilos de alta gama (Audi, Mercedez, Bmw, Etc).
Otras Advertencias
Ya en autos actuales podemos encontrar otro tipo de advertencias o señales que se iluminan en el tablero mientras conducimos las cuales no se relacionan ni al CHECK ENGINE ni a que el vehículo tiene programado un mantenimiento y por lo general se centran en el funcionamiento errático de los frenos, al sistema de lubricacion del motor o el de refrigeración o algunos otros indicándonos de forma imperativa que debemos detener el vehículo en una zona segura lo mas rápido posible, ya sea por nuestra propia seguridad o bien evitar daños importantes en el motor.
Queda claro entonces que la luz de check hay que diferenciarla de la de mantenimiento, por lo general la de mantenimiento tiene un procedimiento manual sin necesidad de algún equipo especial para apagarla (ojo que no todos, pero si la gran mayoría), en cuanto a la luz de check si hablamos de vehículos versión americana después del año 1996 se necesitara de una herramienta, como mínimo un lector de códigos OBDII.
En algunos vehículos como el Suzuki de la década de los noventas encontramos que la luz de check puede encenderse de forma permanente indicándonos mantenimiento, sin embargo estos serian casos aislados donde encontramos una misma luz relacionada a problemas en la gestión de motor con un mantenimiento programado.
