Extraer códigos de error transmisión

En ocasiones se pueden generar errores en el funcionamiento de la transmisión que pueden ser detectados por la PCM o modulo de control, en el caso de los vehículos marca Mitsubishi que dispongan de un conector de diagnostico de 16 pines tendremos en la mayoría posibilidad de extraerlos sin la necesidad de un escáner.

Aceite rosado en la transmisión

  Parte de las revisiones visuales que podemos hacer a nuestros automóviles incluyen la revisión del nivel del fluido de la transmisión automática en vehículos que dispongan de cambios automáticos, en algunas oportunidades podremos determinar que existe un problema al ver el aceite de color rosado.

Vida útil de un conjunto de clutch

Un lector de nuestra pagina nos consulto sobre la frecuencia en el cambio del conjunto del embrague, mas conocido en nuestro ámbito como conjunto de clutch en las transmisiones manuales, esto debido a que meses atrás lo había cambiado y hace unos días que empezaba a mostrar síntomas de desgaste.

Fail-safe modo a prueba de fallos en la transmision

Uno de las condiciones mas comunes en las transmisiones automáticas controladas de forma electrónica cuando presentan algún problema es el fail-safe, modo seguro o  modo a prueba de fallos, como lo quieran interpretar, esta condición se origina en la transmisión automática al detectarse electronicamente alguna problema que dramáticamente afecte el buen funcionamiento de la trasmisión.

Diferenciales bloqueados

Entre los términos comunes en la actualidad que existen alrededor de los autos podemos encontrar el de los diferenciales bloqueados, estos los podemos observar en categorías  como los bloqueados permanentes, los que actúan con embriagues o los controlados de forma electrónica.