Los costos relacionados al mantenimiento o reparación del automóvil dependiendo del componente o sistema a reparar podrían pasar de ser razonables a alcanzar presupuestos muy elevados ante los cuales como propietario de un vehículo podríamos vernos en apuros o hasta dejar en pausa la posible solución debido a su elevado costo, en esta oportunidad contestamos…
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Uno de los problemas mas frecuentes en motores Diésel actuales es el costo o la dificultad para poder encender el motor y le sigue en la lista el problema de perdida de potencia que inmediatamente se acompaña de un calado de el motor y después cuesta mucho que vuelva a arrancar o bien necesita de…
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Algunos síntomas que podemos observar en motores de combustible diésel y motores de combustible gasolina relacionados a algún fallo a pesar de tener muchas similitudes pueden provenir por razones completamente distintas, motores con sistemas de inyección Diésel con tecnología CRDi en funcionamiento y características técnicas tienen diferencias considerables en comparación con sistemas actuales de inyección…
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Hemos escrito en algunas ocasiones atrás sobre la vida útil o rendimiento de los repuestos genéricos en comparación con los repuestos originales, en este caso un lector de nuestra pagina nos genera una consulta a través de nuestra red social facebook en la cual detalla como algún tiempo después de reemplazar el kit de distribución…
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Así como los propietarios de vehículos con el paso del tiempo han ido asimilando o aprendiendo que cuando posibles problemas se presentan en el motor se podría encender alguna luz de Check Engine o Service Engine Soon haciendo referencia o advertencia a daños en la gestión electrónica o hasta algún tipo de daño mecánico de…
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En vehículos de transmisión automática lo normal es que la llave no se pueda extraer o sacar del cilindro o llavin a menos que la posición de cambio en la palanca se encuentre en “P” o Parking, esto obviamente por razones de seguridad debido a que si la llave se pidiera sacar en alguna posición…
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Las bujías, ese componente indispensable en motores de combustión interna encendidos por chispa que se encargan de trasladar el alto voltaje que se genera en la bobina de encendido a lo interno del cilindro generando entre sus electrodos una chispa que enciende la mezcla aire-combustible iniciando así el proceso de combustión dentro de la cámara…
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Los catalizadores instalados en alguna sección cercana al múltiple de escape se encargan de limitar o reducir las emisiones contaminantes, cuando hablamos de catalizadores originales en relación a catalizadores genéricos encontramos grandes diferencias en cuanto a rendimiento y duración, en anteriores artículos hemos escrito sobre la vida útil de un catalizador y como el código…
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Sin duda alguna la modificación del contador de kilómetros totales recorridos por los vehículos u odometros digitales es actualmente un servicio de alta demanda que los talleres de servicio deben tener ya a disposición de sus clientes, los tableros actuales son computadoras con capacidad de comunicación con diferentes módulos de control y tienden a dañarse…
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Los códigos de error en los automóviles son una guía que permiten al técnico tener un punto de inicio en el diagnostico y el propio proceso de reparación, el los vehículos actuales la cantidad de códigos que puede registrar un PCM o ECU puede ser bastante amplia, algunos códigos de error registrados podrían tener relación…
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